kasacja

Solaris #644 do kasacji

14 sierpnia zajezdnię opuścił jeden z wystawionych na sprzedaż Solarisów Urbino II 12, egzemplarz nr 644. Podobnie, jak pozostałe “jamniki”…

czytaj dalej »

Kasacja MAN-a i Solarisa

3 sierpnia w strugach deszczu zajezdnię opuściły dwa autobusy: MAN NL263 #708 i Solaris Urbino II 12 #646. Pierwszy z…

czytaj dalej »

Koniec Solarisów I generacji

14 maja zajezdnię po raz ostatni opuścił Solaris Urbino 12 #641, który służył w Płocku 19 lat. Od dwóch miesięcy…

czytaj dalej »

MAN #694 do kasacji

16 kwietnia zajezdnię opuścił MAN NL263 #694. Autobus został wyprodukowany w 2001 r. i przez pierwsze 7 lat służył w…

czytaj dalej »

Koniec Neoplanów w taborze

13 marca do kasacji o własnych siłach odjechał Neoplan N4021 #710, który był jednocześnie ostatnim 3-drzwiowym przegubowcem. Jego historia jest…

czytaj dalej »

Kasacja Neoplana N4021 #711

4 marca zajezdnię o własnych siłach po raz ostatni opuścił Neoplan N4021 #711. Autobus został wyprodukowany w 1999 r. i…

czytaj dalej »

Kasacja Kapeny #652

W ostatnich dniach do kasacji zabrana została Kapena Thesi City #652. Do Płocka trafiła na początku 2004 r. (rocznik 2003).…

czytaj dalej »

Solaris Urbino 12 #640 do kasacji

25 marca do kasacji wywieziony został Solaris Urbino 12 #640. Pojazd pochodził z 2001 roku, a w 2012 r. przeszedł…

czytaj dalej »

Koniec Neoplanów N4020td

18 marca zajezdnię o własnych siłach (podobnie, jak egzemplarz #633) opuścił Neoplan N4020td #634. Wyprodukowany został w 1998 r., a…

czytaj dalej »

Kolejny Solaris do kasacji

12 marca do kasacji zabrany został Solaris Urbino 12 #642. Pochodził z 2001 r., a w 2012 r. przeszedł remont…

czytaj dalej »

Kasacja Solarisa Urbino 12 #638

23 stycznia do kasacji wywieziony został dość mocno zdekompletowany Solaris Urbino 12 #638. Autobus ostatni raz widziany był na ulicach…

czytaj dalej »

Podsumowanie 2018 roku

W minionym roku miała miejsce bardzo duża rotacja taboru. Na stan wpisano 25 nowych autobusów hybrydowych, a 21 najstarszych pojazdów…

czytaj dalej »

Kasacja Neoplana i Solarisa

2 października zajezdnię o własnych siłach opuściły kolejne dwa autobusy: Neoplan N4020td #633 i Solaris Urbino 12 #639. Każdy z…

czytaj dalej »

Ostatnie Jelcze 120M odjechały

25 września do kasacji odjechały o własnych siłach trzy ostatnie Jelcze 120M w taborze (#718, #720 i #722). Wyprodukowane zostały…

czytaj dalej »

Drugi Solaris skasowany

14 września do kasacji wywieziony został Solaris Urbino 12 #637. Pojazd pochodził z pierwszej partii płockich “jamników” i był eksploatowany…

czytaj dalej »

Koniec MANów drugiej generacji

13 września zajezdnię opuścił Gräf & Stift NL222 #687, a dzień później #686. Oba pojazdy wyprodukowane zostały w 1996 r.,…

czytaj dalej »

Kasacja MANa NL263 #670

12 września na złom wywieziony został MAN NL263 #670. Pojazd wyprodukowany został w 1998 r., a do Płocka trafił w…

czytaj dalej »

Koniec płockich Ikarusów

6 września o godzinie 13:48 zajezdnię opuścił Ikarus 280.70H #623, co jednocześnie zakończyło eksploatację i historię tego typu autobusów w naszym…

czytaj dalej »

Pierwszy Solaris powędrował do kasacji

6 września do kasacji powędrował pierwszy w Płocku Solaris Urbino 12 #636. Pojazd był egzemplarzem nr 1 tej marki w…

czytaj dalej »

Kasacja dwóch Jelczy 120M/3

5 września na złom na lawecie wywieziony został Jelcz 120M/3 #721, a dzień później zajezdnię o własnych siłach opuścił jego…

czytaj dalej »

Koniec MANów NG272

28 sierpnia pogotowie techniczne KM odholowało na złomowisko ostatniego MANa NG272 o numerze 673. Pojazd wyprodukowany został w 1994 r.,…

czytaj dalej »

Kasacja Ikarusa 280.70H #617

25 sierpnia zajezdnię opuścił Ikarus 280.70H #617. Autobus na złomowisko został odholowany przez pogotowie techniczne KM. Ostatni raz liniowo wyjechał…

czytaj dalej »

Kasacja MANa NG272 #672

16 sierpnia do kasacji skierowany został MAN NG272 #672. Ostatni raz liniowo wyjechał pod koniec lipca. Co ciekawe, pojazd opuścił…

czytaj dalej »

Kasacja Gräf & Stift-a #684

8 sierpnia teren zajezdni opuścił Gräf & Stift NL222 #684. Ostatni raz liniowo wyjechał pod koniec lipca. Autobus pochodził z…

czytaj dalej »

Kasacja MANa NG272 #662

10 maja zajezdnię opuścił MAN NG272 #662. Ostatni raz na linii można go było spotkać w połowie lutego. Wyprodukowany został…

czytaj dalej »

Kasacja MANa NL222 #674

4 maja do kasacji powędrował MAN NL222 #674, który już od stycznia stał odstawiony na terenie zajezdni. Pojazd pochodzący z…

czytaj dalej »

Kasacja MANa NL263 #671

24 kwietnia zajezdnię opuścił MAN NL263 #671, który od dwóch miesięcy nie wyjeżdżał już na ulice. Autobus wyprodukowany został w…

czytaj dalej »

Kasacja Gräf & Stift-a #685

20 marca zajezdnię opuścił Gräf & Stift NL222 #685. Ostatni raz na mieście można go było spotkać na początku listopada…

czytaj dalej »

Kasacja Gräf & Stift-a #688

23 sierpnia zajezdnię po raz ostatni opuścił Gräf & Stift NL222 #688. Pojazd wyprodukowany został w 1996 r. i od…

czytaj dalej »

Kasacja Ikarusa #616

26 kwietnia zajezdnię opuścił Ikarus 280.70H #616. Pojazd został wyprodukowany w 1995 r. W latach 1996-2004 woził reklamę Rafinerii Gdańskiej.…

czytaj dalej »
Back to top button
Close
Close