8 listopada zakończyła się eksploatacja MANów NL223 (#700-702). W lipcu autobusy zostały wystawione na sprzedaż, jednak nie znalazł się żaden…
kasacja
20 lipca zajezdnię na lawetach opuściły dwa używane MANy A21 #697 oraz #698′. Były to ostatnie z 12-metrowych dwudrzwiowych pojazdów…
20 czerwca zajezdnię na lawecie opuścił kolejny MAN, tym razem model NL283 #651. Autobus wyprodukowany został w 2003 r. i…
31 maja zajezdnię przy ul. Przemysłowej opuściły na lawecie dwa MANy NL313-15 #690 i #691. Autobusy od kilku miesięcy nie…
30 września na lawecie do kasacji zabrany został MAN NL283 #658. Pojazd niestety nie powrócił do eksploatacji po wypadku, w…
8 marca do kasacji zabrany został MAN NL263 #693. Autobus pochodził z 2001 r., a do Płocka trafił w 2008…
15 lutego zajezdnię na lawecie opuścił MAN NL263 #692. Autobus, podobnie jak skasowany #694, pochodził z 2001 r., a do…
W połowie września na ulice wyjechał odmalowany Jelcz M181MB/3 #678. Najbardziej w oczy rzuca się zmiana w kolorze niebieskim. Błękit…
W ciągu ostatniego miesiąca do kasacji zabrane zostały wszystkie Solarisy Urbino II 12 będące w taborze płockiej spółki: #648 –…
14 sierpnia zajezdnię opuścił jeden z wystawionych na sprzedaż Solarisów Urbino II 12, egzemplarz nr 644. Podobnie, jak pozostałe “jamniki”…
3 sierpnia w strugach deszczu zajezdnię opuściły dwa autobusy: MAN NL263 #708 i Solaris Urbino II 12 #646. Pierwszy z…
14 maja zajezdnię po raz ostatni opuścił Solaris Urbino 12 #641, który służył w Płocku 19 lat. Od dwóch miesięcy…
16 kwietnia zajezdnię opuścił MAN NL263 #694. Autobus został wyprodukowany w 2001 r. i przez pierwsze 7 lat służył w…
13 marca do kasacji o własnych siłach odjechał Neoplan N4021 #710, który był jednocześnie ostatnim 3-drzwiowym przegubowcem. Jego historia jest…
4 marca zajezdnię o własnych siłach po raz ostatni opuścił Neoplan N4021 #711. Autobus został wyprodukowany w 1999 r. i…
W ostatnich dniach do kasacji zabrana została Kapena Thesi City #652. Do Płocka trafiła na początku 2004 r. (rocznik 2003).…
25 marca do kasacji wywieziony został Solaris Urbino 12 #640. Pojazd pochodził z 2001 roku, a w 2012 r. przeszedł…
18 marca zajezdnię o własnych siłach (podobnie, jak egzemplarz #633) opuścił Neoplan N4020td #634. Wyprodukowany został w 1998 r., a…
12 marca do kasacji zabrany został Solaris Urbino 12 #642. Pochodził z 2001 r., a w 2012 r. przeszedł remont…
23 stycznia do kasacji wywieziony został dość mocno zdekompletowany Solaris Urbino 12 #638. Autobus ostatni raz widziany był na ulicach…
W minionym roku miała miejsce bardzo duża rotacja taboru. Na stan wpisano 25 nowych autobusów hybrydowych, a 21 najstarszych pojazdów…
2 października zajezdnię o własnych siłach opuściły kolejne dwa autobusy: Neoplan N4020td #633 i Solaris Urbino 12 #639. Każdy z…
25 września do kasacji odjechały o własnych siłach trzy ostatnie Jelcze 120M w taborze (#718, #720 i #722). Wyprodukowane zostały…
14 września do kasacji wywieziony został Solaris Urbino 12 #637. Pojazd pochodził z pierwszej partii płockich “jamników” i był eksploatowany…
13 września zajezdnię opuścił Gräf & Stift NL222 #687, a dzień później #686. Oba pojazdy wyprodukowane zostały w 1996 r.,…
12 września na złom wywieziony został MAN NL263 #670. Pojazd wyprodukowany został w 1998 r., a do Płocka trafił w…
6 września o godzinie 13:48 zajezdnię opuścił Ikarus 280.70H #623, co jednocześnie zakończyło eksploatację i historię tego typu autobusów w naszym…
6 września do kasacji powędrował pierwszy w Płocku Solaris Urbino 12 #636. Pojazd był egzemplarzem nr 1 tej marki w…
5 września na złom na lawecie wywieziony został Jelcz 120M/3 #721, a dzień później zajezdnię o własnych siłach opuścił jego…
28 sierpnia pogotowie techniczne KM odholowało na złomowisko ostatniego MANa NG272 o numerze 673. Pojazd wyprodukowany został w 1994 r.,…