Nowości w infrastrukturze przystankowej
W listopadzie, wraz z remontem ul. Harcerskiej, na terenie miasta zainstalowane zostały trzy nowe wiaty przystankowe firmy Arret (na przystankach Sielska 01 i 02 oraz Kasztanowa 02). Dodatkowo wszystkie zatoki zbudowano z krawężników systemowych. Jak podaje portal ePłock ulica Harcerska została odebrana, ale z usterkami. Wśród nich są też wiaty przystankowe, w których trzeba będzie wymienić szyby, ponieważ zostały zamontowane niewłaściwe.
Wraz z oddaniem do użytku ulicy Harcerskiej, z planu sieci zniknęła para przystanków Liściasta, które powstały 2 kwietnia 2016 r. Powód ich zniknięcia opisuje także portal ePłock:
Nie mamy zbyt dobrych informacji dla wielu osób, które dotąd korzystały z tego przystanku autobusowego. Owszem, wróci na swoje miejsce, ale może się to stać nawet dopiero w połowie przyszłego roku. Dlaczego? Ponieważ na skutek procedur urzędniczych, nastąpił swego rodzaju „powrót do przeszłości”. Przeszłości, w której przystanku jeszcze nie było.
Jak tłumaczą w urzędzie miasta, przyczyną jego obecnego zniknięcia są procedury związane z przygotowaniami do przebudowy ulicy Harcerskiej. Robiono to etapami. Proces rozpoczął się w roku 2013 i wtedy właśnie został opracowany plan organizacji ruchu dla tej arterii. Nie uwzględniał przystanku, bo jeszcze go tam nie było.
Aktualizacja: Przystanek Liściasta (w obu kierunkach) został przywrócony do użytkowania 14 listopada 2018 r.
Kolejna nowa wiata (tym razem firmy Budotechnika) powstała na przystanku Stocznia 02 w ramach zadania polegającego na budowie ścieżki rowerowej w ciągu ul. Popłacińskiej i Portowej. Przy rondzie Lajourdie zamontowano z kolei stację naprawy rowerów, a w obrębie przystanku Stocznia 02 postawione zostaną stojaki na rowery.
13 i 14 grudnia na przystankach Nadwiślańska 01 i Tokarska 01 również firma Budotechnika postawiła nowe wiaty przystankowe. Nowością jest ich wielkość – są dwuprzęsłowe, mają jedynie ponad 2,6 m długości i są najmniejszymi z dotychczas zamontowanych wiat w Płocku. Jeśli chodzi o kompletację, to w niczym nie odbiegają one od pozostałych. Nowa wiata pojawiła się również na pętli Tokary, a obok niej zgodnie z projektem znalazły się stojaki na rowery oraz stacja naprawy rowerów.
15 grudnia na przystankach Cmentarz Komunalny 02 i 04 (pętla autobusowa) ta sama firma zamontowała również dwie nowe wiaty o długości 4,3 metra. Na pętli obowiązuje jeszcze kierunek ruchu zgodny z czasową organizacją ruchu, jednak docelowo ma on zostać odwrócony.
Aktualnie trwa również przebudowa ul. Południowej, w ramach której od podstaw powstała nowa zatoka na przystanku Cholerka 02, wyposażona w krawężniki systemowe.
