Autobusy

  • 121939
    16 grudnia
    #130

    #130 | San H100B

  • 15 grudnia
    Drugi wzór numerów taborowych z lat 70-tych

    #121 | San H100B

  • 14 grudnia
    #111

    #111 | San H100

  • 13 grudnia
    #110

    #110 | San H100

  • 12 grudnia
    #73

    #73 | San H27B

  • 11 grudnia
    Teren dawnej zajezdni przy ul. Bieruta (w tle budynek dzisiejszej prokuratury)

    #59 | San H25B

  • 10 grudnia
    #58, #59, #32

    #58 | San H25B

  • 9 grudnia
    Teren dawnej zajezdni przy ul. Bieruta (w tle budynek dzisiejszej prokuratury)

    #50 | San H25B

  • 9 grudnia
    San H25 #40 i San H01 #10 w procesie kasacyjnym

    #40 | San H25B

  • 8 grudnia
    San H01B #35 na linii P17

    #35 | San H01B

  • 7 grudnia
    #19, #75

    #19 | San H01B

  • 011936
    2 stycznia
    #689 jako krwiobus

    #689 | Gräf & Stift NL222

    Pod koniec września 2008 r. oddany został do użytku ambulans przebudowany z używanego Gräf & Stift-a #689. Autobus został wyprodukowany w 1995 r., a w marcu 2008 r. został sprowadzony do Płocka z Wiednia. Od kwietnia do końca czerwca wykonywał…

  • 1 stycznia
    Krwiobus [ex.#509]

    #509 | Jelcz PR110M

    W 2000 roku KM Płock w oparciu o wycofanego z ruchu Jelcza PR110 (ex. #509) skonstruował specjalny autobus dla PCK Płock, do poboru krwi. W grudniu 2008 r. został on skreślony ze stanu.

  • 011935
    8 stycznia
    Zastępczy Solaris Urbino III 12 #351

    #351 | Solaris Urbino III 12

    17 lipca 2017 r. do zajezdni KM Płock przybył nowy autobus zastępczy. Zastąpił on żółto-zielonego Solarisa Urbino 12 #343, który od 2013 roku (z większymi lub mniejszymi przerwami) zdążył się wpisać w krajobraz naszego miasta, dzielnie służąc w zastępstwie za…

  • 7 stycznia
    #345

    #345 | Solaris Urbino III 12

    6 lipca 2015 r. w zamian za Solarisa #733 (który pojechał do naprawy po kolizji) przyjechał zastępczy Solaris Urbino III 12 (rej. WZ 2240K). Jest to najnowszy nabytek firmy BTS Wyględy, który jeszcze nie gościł w Płocku. Wyprodukowany został w…

  • 6 stycznia
    zastępczy Solaris Urbino 12

    #343 | Solaris Urbino 12

    16 maja 2013 r. do zajezdni dotarł zastępczy Solaris Urbino 12 (rej. WM 3947C) przysłany przez BTS Wyględy na czas naprawy Solarisa #647, jednak w czasie jego pobytu w Płocku do naprawy powędrowało też kilka innych Solarisów, m.in. #703 oraz…

  • 5 stycznia
    autobus zastępczy #338

    #338 | Solaris Urbino 15

    22 listopada 2011 r. do zajezdni KM dotarł zastępczy Solaris Urbino 15 [rej. WZ 6077F] należący do firmy BTS Wyględy. Został on wyprodukowany w 2000 r. i od nowości eksploatowany był przez Veolia Warszawa (dawny Rapid-Bus > Connex), gdzie miał…

  • 4 stycznia
    Zastępczy Solaris Urbino III 18

    #335 | Solaris Urbino III 18

    6 sierpnia 2010 r. do Płocka dotarł zastępczy Solaris Urbino III 18 [rej. WB 7713A]. Przyjechał w zamian za MANa NL263 #694, który po wypadku z koparką został odesłany do naprawy. Pojazd pochodzi z 2005 r. i był od początku…

  • 3 stycznia

    G2 2044 | Irisbus Arway 12M

    W sierpniu 2009 r. na terenie zajezdni pojawił się Irisbus Arway 12M [rej. G2 2044]. Przybył on w zastępstwie za Irisbusa MidiRider 395E #675, który uległ awarii i został odesłany do naprawy przez producenta (Kapena Słupsk). Naprawa trwała do stycznia…

  • 2 stycznia
    #92

    WPR 3U19 | MAN NL222

    Od pierwszej połowy września 2006 roku przez prawie trzy miesiące na liniach kursował MAN NL222 przysłany przez MAN-Star Trucks. Autobus pochodzi z 1997 r. i był do 2005 r. eksploatowany w Niemczech. Zastępował on początkowo MANa #651, a następnie kolejne…

  • 1 stycznia
    autobus zastępczy

    WPR 80NJ | MAN NL223

    W grudniu 2004 r. na ulicach pojawił się biały MAN NL223 (rej. WPR 80NJ). Autobus został przysłany w ramach zastępstwa za MANa #649, który powędrował do naprawy.

  • 021934
    15 lutego

    #360 | Solaris Urbino 18 hydrogen

    28 maja 2024 r. do zajezdni przyjechał na 3-tygodniowe testy Solaris Urbino 18 hydrogen (rej. PZ 4R665). Autobus wyprodukowany został w 2023 r., a swoją premierę miał w październiku na targach Busworld w Brukseli. Płock jest trzecim miastem, w którym…

  • 14 lutego
    Testowy Autosan Sancity 12 LFH

    #359 | Autosan Sancity 12 LFH

    26 marca 2024 r. na miesięczne testy dotarł do Płocka wodorowy Autosan Sancity 12 LFH (rej. R0 EKOH2). Autobus przyjechał prosto z Warszawy, a wcześniej gościł jeszcze w Krakowie i Rzeszowie. Pojazd wyprodukowany został w 2021 r. i jest to prototypowy egzemplarz…

  • 13 lutego

    #358 | Arthur H2 Zero 12

    23 lutego 2024 r. do Płocka dotarł na lawecie 12-metrowy wodorowy Arthur H2 Zero 12 (rej. LU 938SP). Otrzymał tymczasowy numer 358 i ma być testowany przez miesiąc. Autobus wyprodukowany został w 2022 roku, swoją premierę miał w kwietniu na targach…

  • 12 lutego
    Testowy Solaris Urbino 12 hydrogen na linii nr 22

    #357 | Solaris Urbino 12 hydrogen

    12 grudnia 2023 r. na lawecie, na 2-miesięczne testy do płockiej zajezdni dotarł Solaris Urbino 12 hydrogen (rej. PZ 820XF). Autobus wyprodukowany został w 2021 roku i po raz pierwszy zaprezentowano go na targach Transexpo w Kielcach. Płock jest trzecim…

  • 10 lutego

    #356 | Yutong E12

    1 października 2020 r. do zajezdni dotarł elektryczny Yutong E12 produkcji chińskiej. Otrzymał tymczasowy numer taborowy 356 i był testowany w naszym mieście przez dwa tygodnie. Posiadał zielone tablice rejestracyjne (WW 529SE), które są wydawane dla pojazdów z napędem elektrycznym…

  • 9 lutego
    Testowy Karsan Atak na linii nr 4

    #355 | Karsan Atak

    19 sierpnia 2019 r. na terenie zajezdni zameldował się kolejny testowy midibus – tym razem turecki Karsan Atak (rej. GSL 51131) będący własnością firmy MMI Zbyszewo. Pojazd wyprodukowany został w 2016 r., a jego pierwsza rejestracja w naszym kraju miała…

  • 8 lutego
    Isuzu Novociti Life pod ratuszem

    #354 | Isuzu Novociti Life

    4 czerwca 2019 r. na terenie płockiej zajezdni pojawiło się Isuzu Novociti Life (rej. PWR 744EJ) dostarczone przez firmę Busimport z Gierłatowa – polskiego przedstawiciela marki Isuzu. Ten niemal 8-metrowy, niskowejściowy midibus w łódzkich barwach był testowany przez 12 dni…

  • 7 lutego

    34 G 8214 | BMC Neocity 8,5

    25 marca 2019 r. na terenie płockiej zajezdni firma WOWO Sp. z o.o. przeprowadziła krótką prezentację tureckiego autobusu BMC Neocity. Jest to pojazd klasy MIDI o długości 8,5 metra, mogący zabrać na pokład aż 72 pasażerów (w tym 21 na…

  • 6 lutego
    Testowy Karsan Jest

    #353 | Karsan JEST

    9 listopada 2017 r. na tygodniowe testy przybył do Płocka minibus Karsan JEST (rej. BI 6193X). Pojazd został wyprodukowany w 2017 r. Dostarczyła go firma WOWO Sp. z o.o. będąca przedstawicielem tureckiej marki w Polsce. Jest to niespełna 6-metrowy (5845…

Back to top button