Autobusy

#360 | Solaris Urbino 18 hydrogen

28 maja 2024 r. do zajezdni przyjechał na 3-tygodniowe testy Solaris Urbino 18 hydrogen (rej. PZ 4R665). Autobus wyprodukowany został w 2023 r., a swoją premierę miał w październiku na targach Busworld w Brukseli. Płock jest trzecim miastem, w którym…

#359 | Autosan Sancity 12 LFH

26 marca 2024 r. na miesięczne testy dotarł do Płocka wodorowy Autosan Sancity 12 LFH (rej. R0 EKOH2). Autobus przyjechał prosto z Warszawy, a wcześniej gościł jeszcze w Krakowie i Rzeszowie. Pojazd wyprodukowany został w 2021 r. i jest to prototypowy egzemplarz…

#358 | Arthur H2 Zero 12

23 lutego 2024 r. do Płocka dotarł na lawecie 12-metrowy wodorowy Arthur H2 Zero 12 (rej. LU 938SP). Otrzymał tymczasowy numer 358 i ma być testowany przez miesiąc. Autobus wyprodukowany został w 2022 roku, swoją premierę miał w kwietniu na targach…

#357 | Solaris Urbino 12 hydrogen

12 grudnia 2023 r. na lawecie, na 2-miesięczne testy do płockiej zajezdni dotarł Solaris Urbino 12 hydrogen (rej. PZ 820XF). Autobus wyprodukowany został w 2021 roku i po raz pierwszy zaprezentowano go na targach Transexpo w Kielcach. Płock jest trzecim…

#356 | Yutong E12

1 października 2020 r. do zajezdni dotarł elektryczny Yutong E12 produkcji chińskiej. Otrzymał tymczasowy numer taborowy 356 i był testowany w naszym mieście przez dwa tygodnie. Posiadał zielone tablice rejestracyjne (WW 529SE), które są wydawane dla pojazdów z napędem elektrycznym…

#355 | Karsan Atak

19 sierpnia 2019 r. na terenie zajezdni zameldował się kolejny testowy midibus – tym razem turecki Karsan Atak (rej. GSL 51131) będący własnością firmy MMI Zbyszewo. Pojazd wyprodukowany został w 2016 r., a jego pierwsza rejestracja w naszym kraju miała…

#354 | Isuzu Novociti Life

4 czerwca 2019 r. na terenie płockiej zajezdni pojawiło się Isuzu Novociti Life (rej. PWR 744EJ) dostarczone przez firmę Busimport z Gierłatowa – polskiego przedstawiciela marki Isuzu. Ten niemal 8-metrowy, niskowejściowy midibus w łódzkich barwach był testowany przez 12 dni…

34 G 8214 | BMC Neocity 8,5

25 marca 2019 r. na terenie płockiej zajezdni firma WOWO Sp. z o.o. przeprowadziła krótką prezentację tureckiego autobusu BMC Neocity. Jest to pojazd klasy MIDI o długości 8,5 metra, mogący zabrać na pokład aż 72 pasażerów (w tym 21 na…

#353 | Karsan JEST

9 listopada 2017 r. na tygodniowe testy przybył do Płocka minibus Karsan JEST (rej. BI 6193X). Pojazd został wyprodukowany w 2017 r. Dostarczyła go firma WOWO Sp. z o.o. będąca przedstawicielem tureckiej marki w Polsce. Jest to niespełna 6-metrowy (5845…

#352 | Autosan SanCity 12LF

7 sierpnia 2017 r. do zajezdni dotarł na 2-tygodniowe testy Autosan SanCity 12LF (rej. RSA 31080). Autobus ma 12 metrów, jest 3-drzwiowy (w układzie 2-2-2) i niskopodłogowy na całej długości. Demonstracyjny egzemplarz wyprodukowany został w 2016 roku, a jego pierwsza…

#350 | Autosan SanCity 9LE

7 czerwca 2017 r. na dwutygodniowe testy do KM Płock przyjechał niskowejściowy Autosan SanCity 9LE (rej. RSA 29708). Autobus ma 9 metrów długości i może zabrać na podkład 60 osób, w tym 15 siedzących (5 miejsc dostępnych z niskiej podłogi). Wyprodukowany…

#349 | Ursus CS12LFE

29 grudnia 2016 r. do zajezdni na lawecie dotarł prototypowy autobus elektryczny Ursus CS12LFE (rej. WB 3230N). Pojazd jest własnością firmy Ursus Bus S.A., która powstała w 2015 r. wskutek połączenia spółek Ursus i AMZ Kutno. Autobus bazuje na konstrukcji modelu City…

#348 | Mercedes-Benz Conecto G

28 września 2016 r. zajezdnię opuścił elektryczny Solaris, a już dzień później, 29 września na testy (które potrwały do 18 października) zawitał przegubowy Mercedes Conecto G (rej. WPR 74190). Autobus wyprodukowany został w 2015 r. i jest własnością EvoBus Wolica.…

#347 | Solaris Urbino 12 electric

15 września 2016 r. do Płocka na testy przyjechał Solaris Urbino 12 electric (rej. PZ 441GT). Po raz pierwszy pasażerowie mieli okazję do podróżowania autobusem elektrycznym po ulicach naszego miasta. Testowany egzemplarz wyprodukowany został w 2014 r. (bazuje na konstrukcji…

#346 | MAN NL253 Lion’s City Hybrid

29 maja 2016 r. w godzinach wieczornych do Płocka zawitał na testy srebrny MAN NL253 Lion’s City Hybrid (rej. W2 281 B) będący własnością MAN-a z siedzibą w Monachium. Testowany był już w wielu polskich miastach, a do nas przyjechał prosto…

#344 | Volvo 7900 Hybrid

13 listopada 2014 r. do Płocka na testy przyjechało Volvo 7900 Hybrid (rej. WPR 70354). Pojazd otrzymał tymczasowy numer taborowy 344. Już pierwszego dnia eksploatacji pojawiły się problemy techniczne i autobus zjeżdżał do zajezdni. Drugiego dnia wyjechał na trasę, ale…

#342 | Volvo 7700 Hybrid

17 grudnia 2012 r. na jazdy testowe zawitało białe Volvo 7700 Hybrid (rej. DW 217PF) należące do Volvo Wrocław. Pojazd dostał tymczasowy numer taborowy 342. Autobus został wyprodukowany w 2011 r. i zanim dotarł do Płocka był testowany w kilku…

#339 | AMZ CS12LF City Smile

13 stycznia 2012 r. na 10-dniowe testy przyjechał do Płocka prototypowy autobus AMZ CS12LF City Smile (rej. EKU 26S2). Nadano mu tymczasowy numer taborowy 339. Pojazd ten miał swoją premierę 8 czerwca 2011 r., a 17 sierpnia przybył do naszego…

#337 | Mercedes-Benz O530G Citaro

14 listopada 2011 r. na dwutygodniowe testy przyjechał przegubowy Mercedes-Benz O530G Citaro (rej. WPR 42658). Pojazd został wyprodukowany w 2011 r. i debiutował na targach Transexpo w Kielcach. W Płocku przypisano mu tymczasowy numer taborowy 337. Do naszego miasta dotarł…

#336 | Solbus Solcity SM12

27 czerwca 2011 r. na 10-dniowe testy przyjechał Solbus Solcity SM12 (rej. C4 6067). Model ten swoją premierę miał w czerwcu 2008 r. na targach w Hanowerze. Do Płocka przysłano nowy egzemplarz, prosto z fabryki w Solcu Kujawskim. Pojazd napędzany…

AE 7749-7 | MAZ 203

W dniach 27.02 – 09.03.2009 na ulicach Płocka testowany był produkowany na Białorusi MAZ 203 [rej. AE 7749-7]. Autobus będący następcą MAZ-a 103 (złudnie przypominającego Neoplana N4016) znacznie zyskał na stylistyce zewnętrznej, która nawiązuje do współcześnie oferowanych autobusów zachodnich producentów.…

PZ 0961M | Solaris Urbino III 18 Hybrid

Od 17 stycznia 2009 r. przez 2 tygodnie trwały testy przegubowej hybrydy [PZ 0961M] będącej własnością Solaris Bus & Coach SA. Autobus obsługiwał linie 3, 19 oraz sporadycznie 22. Jest to pierwsza firma w Europie, która rozpoczęła seryjną produkcję takich…

GSL 79PK | Irisbus Crossway 12 LE

Od 14 października 2008 r. przez dwa tygodnie KM testowała białego, niskowejściowego Irisbusa Crossway 12 LE [rej. GSL 79PK]. Autobus można było spotkać głównie na liniach podmiejskich, m. in. 4, 16, 17, 29, 30, a według wydruku z kasownika nadano…

WPR NJ68 | Volvo 7700

Od 2 lutego 2008 przez dwa tygodnie KM Płock testowała nowe, przysłane prosto z fabryki, Volvo 7700 [rej. WPR NJ68]. Pojazd wyposażony był w silnik o mocy 260 KM i pojemności 9,36 litra, a także w automatyczną 6-biegową skrzynię biegów.…

#DD461 | Jelcz M181MB/3

Przez tydzień od 17 stycznia 2007 r. testowano Jelcza M181MB/3 z MPK Kraków #DD461. Autobus wyposażony był w silnik Mercedes-Benz OM 457 HLA EURO 3 o mocy 299KM.