Kto dostarczy ładowarki zajezdniowe?

7 lipca KM-Płock otworzyła oferty dotyczące dostawy, montażu i uruchomienia infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych na terenie zajezdni autobusów przy ul. Przemysłowej 17. Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż 7 dwustanowiskowych ładowarek o mocy 180kW (2×90 kW), wyposażonych w dwa złącza do szybkiego ładowania CCS Combo-2 i kable o długości minimum 7 metrów. Ładowarki muszą posiadać konstrukcję wolnostojącą, być uziemione, zapewniać stopień ochronny minimum IP54 oraz IK10 w tym IK8 dla wyświetlacza (jeśli taki wyświetlacz występuje). Urządzenia muszą pracować w temperaturach od -35°C do +50°C, posiadać układ chłodzenia powietrzem lub cieczą. Każda ładowarka musi być wyposażona w licznik energii elektrycznej umożliwiający lokalny i zdalny odczyt zużycia energii. Uruchomienie procesu ładowania musi odbywać się samoczynnie bez konieczności ingerencji użytkownika/kierowcy autobusu w stację ładowania. Urządzenia muszą posiadać konstrukcję modułową, podświetlenie klawiszy panelu sterowania umożliwiające korzystanie z nich w godzinach wieczornych, wizualną sygnalizację informującą o stanie ładowania oraz wbudowany moduł łączności GSM. Stacje ładowania muszą być wyposażone w rozwiązanie zarządzające okablowaniem, zapewniające automatyczny powrót przewodu do pozycji odkładczej bez ingerencji użytkownika. Konstrukcja stacji ładowania i zastosowane rozwiązania mają gwarantować co najmniej 15 lat eksploatacji (żywotność stacji). W opcji zadaniem Wykonawcy jest również dostawa systemu zarządzania urządzeniami jak i procesu zarządzania.

Oferty złożyły dwie firmy:

• Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX sp. z o.o. z ceną 1.287.551,70 zł brutto (w tym opcja 36.900,00 zł),
• Enika sp. z o.o. z ceną 1.226.311,23 zł brutto (w tym opcja 1,23 zł).