Autobusy

011934

20 stycznia

WPR NJ68 | Volvo 7700

Od 2 lutego 2008 przez dwa tygodnie KM Płock testowała nowe, przysłane prosto z fabryki, Volvo 7700 [rej. WPR NJ68]. Pojazd wyposażony był w silnik o mocy 260 KM i pojemności 9,36 litra, a także w automatyczną 6-biegową skrzynię biegów.…
19 stycznia

G0 290B | Irisbus MidiRider 395E

W lutym 2007 testowano białego fabrycznego mini busa Iveco Turbo Daily, a w marcu Irisbusa MidiRider 395E [nr rej. G0 290B], który w czerwcu został zakupiony przez KM.
18 stycznia

#DD461 | Jelcz M181MB/3

Przez tydzień od 17 stycznia 2007 r. testowano Jelcza M181MB/3 z MPK Kraków #DD461. Autobus wyposażony był w silnik Mercedes-Benz OM 457 HLA EURO 3 o mocy 299KM.
16 stycznia

WY 39252 | Mercedes-Benz O345 Conecto

W dniach 25-30 sierpnia 2004 r. testowano autobus Mercedes-Benz O345 Conecto (fabryczny tester – produkowany w Tureckiej fabryce EvoBus). Autobus ma być konkurencją dla Jelczy 120M (wysokość podłogi w drzwiach: 620/620/620 mm). Egzemplarz był wyposażony w klimatyzację przedziału pasażerskiego oraz…
15 stycznia

TST W646 / MAN NL283/3T City Single

W dniach od 20 lutego do początkowych dni marca 2004 r. testowano MANa NL283/3T City Single. Był to egzemplarz fabryczny, którego Polska premiera miała miejsce we wrześniu poprzedniego roku, na targach Transexpo. W autobusie zastosowano pojedyncze opony Michelin X-One o…
14 stycznia

G0 252B | Cacciamali Grifone TCC690

W dniach 30.12.2003 – 08.02.2004 testowano włoski autobus Cacciamali Grifone TCC690 – egzemplarz prezentowany na Transexpo w Kielcach, we wrześniu 2003 r. z oznaczeniami DLA nr 104. Busik wyposażony był w silnik Iveco.
13 stycznia

G0 251B | Kapena Thesi City

W dniach 27-28.09.2003 r. testowano Kapenę Thesi 65 City – egzemplarz fabryczny. Busik wyposażony był w silnik Iveco, ale nie posiadał kasowników – bilet kasował siedzący z przodu konduktor, który stemplował bilety pieczątką (datownikiem). payday loans in ri
12 stycznia

P0 102B | Solaris Urbino 10

W dniach 04-10.09.2003 r. testowano Solarisa Urbino 10 – egzemplarz fabryczny z VII Wystawy Komunikacji Miejskiej w Łodzi (z 2002 r.). Autobus wyposażony był w klimatyzację przedziału pasażerskiego i silnik Iveco.
11 stycznia

#154 | Jelcz M101I Salus

W lipcu 2003 r. testowano Jelcza M101I Salus z MZK Bolesławiec #154.
10 stycznia

#5071 | Solaris Urbino 12

Od 16 sierpnia 2002 r. przez tydzień testowano Solarisa Urbino 12 #5071 z Gdyni z silnikiem EURO 3.
9 stycznia

Volvo 7000, Jelcz M125M

21 marca 2000 r. firma Volvo Bus Polska zaprezentowała płockim radnym Volvo 7000. Ten sam pojazd zawitał w niedługim czasie ponownie w mieście na uroczystościach związanych z 40-leciem uruchomienia Komunikacji Miejskiej w Płocku i posiedzeniem Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej (15-16…
8 stycznia

P 51 4002 | Solaris Urbino 12

12 października 1999 r. firma Neoplan Polska zaprezentowała władzom naszego miasta Solarisa Urbino 12 [rej. P 51 4002]. Był to egzemplarz „numer 1”, którego premierowy pokaz miał miejsce w maju na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Poznaniu. Ciekawostką tego pojazdu, która…
7 stycznia

MAN NG312, Jelcz M125M

W czerwcu(?) 1999 r. na krótkie testy przybył biały MAN NG312, natomiast w kwietniu 2000 r. testowano, głównie na linii nr 20, zielonego Jelcza M125M Dana [rej. WWB 5822]. Testowany w Płocku Jelcz M125M
4 stycznia

Neoplan N4009

W 1997 r., kilka tygodni po testach Neoplana N4020 rozpoczęto testy małego Neoplana N4009 (również z MPK Poznań).
4 stycznia

Volvo B10MA, Neoplan N4020, Scania MaxCi CN113CLL

Rok 1997 przyniósł prawdziwy wysyp testowanych autobusów dostępnych na rynku polskim. Najpierw do Płocka zawitało wysokopodłogowe kremowe Volvo B10MA [rej. WCG 9241] oraz solowe Volvo B10L. 3 września 1997 r. w zajezdni zaprezentowano Neoplana N4020 z MPK Poznań #1364 razem…
3 stycznia

WCD 2794 | Jelcz M121M

We wrześniu 1995 r. na testy z prezentacji w Toruniu przybył biało-niebieski Jelcz M121M [rej. WCD 2794]. Pojazd wyposażony był w silnik MAN i skrzynię ZF, elektryczną rampę dla wózków inwalidzkich, przyciemniane szyby, wyściełane siedzenia nowego typu oraz system głosowego…
2 stycznia

#6455 | Neoplan N4020

W dniach 19-23.12.1994 r. na linii nr 19 testowano pierwszego w Polsce Neoplana N4020 #6455 wypożyczonego z MZA Warszawa. Specjalnie dla niego przygotowano cztery dyktowe tablice (aż tyle eksponował). Sensację (jak na tamte czasy) wzbudzała cena tego pojazdu – ponad…
1 stycznia

WOY 7661 | Jelcz 120MN

Pierwsza prezentacja autobusu testowego miała miejsce 12 października 1993 r. przed Wojewódzkim Ośrodkiem Zatrudnienia i Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. Był to Jelcz 120MN z windą w przednich drzwiach.
011933

7 stycznia

#699 | MAN Lion’s Star R02

20 czerwca 2009 r. do zajezdni dotarł luksusowy MAN Lion’s Star R02, z przetargu na zakup autobusu turystycznego wygranego przez firmę Man Trucks & Bus (za kwotę 699.060 zł). Autobus pochodził z 2003 r., Posiadał bardzo bogate wyposażenie: klimatyzacja, aluminiowe…
6 stycznia

#675 | Irisbus MidiRider 395E

W trzecim tygodniu czerwca 2007 do KM dostarczono Irisbusa MidiRider 395E. Pojazd pochodził z 2005 roku i służył wcześniej jako tester fabryki Kapena. W marcu był również testowany w Płocku. Otrzymał numer taborowy #675 oraz rejestrację WP 56410. Autobus posiadał…
5 stycznia

#661 | Mercedes O350-15 RHD Tourismo

Z początkiem 2006 roku w stan taboru wpisano szarego Mercedesa O350-15 rHD Tourismo #661. Autobus został wyprodukowany w 1998 r. i służył wcześniej w Niemczech w firmie przewozowej Homann Frankfurt. 25 czerwca 2015 r. opuścił zajezdnię. Został sprzedany prywatnemu właścicielowi…
4 stycznia

#584 | Jelcz T120

W 1993 r. kupiono Jelcza T120 #584, który został skasowany w grudniu 2011 r.
2 stycznia

#472 | Jelcz PR110IL

Autosana H9-21 zastąpił Jelcz PR110IL #472 w wersji z przednimi dwuskrzydłowymi drzwiami otwieranymi pneumatycznie. Co ciekawe pojazdy te miały umieszczone na bokach numery taborowe!
011932

9 stycznia

WP 6191G | MAN TGM 18.340 4×4 BB

6 czerwca 2014 r. do Płocka dotarło zakupione przez Urząd Miasta nowoczesne pogotowie techniczne w postaci pojazdu ciężarowego MAN TGM 18.340 4×4 BB (rej. WP 6191G), specjalnie zbudowanego do obsługi autobusów komunikacji miejskiej. Pojazd, który w KM Płock zastąpił wysłużonego…
8 stycznia

#563 | Ikarus 280.26/A

W kwietniu 2008 r. dobiegła końca przebudowa wycofanego z ruchu liniowego w listopadzie 2007 r. Ikarusa 280.26 #563. Po 5 miesiącach powrócił jako pogotowie techniczne (Ikarus 280.26/A). Pojazd, oprócz skrócenia (przyczepa została skasowana) i zabudowy tyłu, nie uległ większym zmianom.…
7 stycznia

#546 | Jelcz M11

W 2000 r. wraz ze skasowaniem pogotowia Ikarus 280, przygotowano kolejne z liniowego Jelcza M11 ex. #546. Służył w tej roli przez 8 lat, skasowany na początku 2008 roku.
6 stycznia

PBT 5311 | Ikarus 280

Od 1988 r. MPK posługiwało się czerwonym ciągnikiem Ikarus 280. W latach 90-tych pojazd zmienił kolor na żółty. Skasowano go w 2000 r. Podczas strajku w 1989 r.
2 stycznia

#412 | Jelcz PR110U

W 1988 r. liniowego Jelcza PR110U #412 przebudowano na pogotowie gospodarcze. Pracownicy ze względu na schemat malowania autobusu (kremowy z przeplatającym się czerwonym i niebieskim paskiem na boku oraz niebieskim przodem) nadali mu przydomek „mazowsze”. Pojazd służył m.in. do napraw…
111931

15 listopada

Linia P-4 | Mercedes-Benz 516 CDI / Mercus (WPL 55803)
14 listopada

Linia P-4 | Iveco Daily 70C Feniksbus (WPL 53233)