Sorry, you have Javascript Disabled! To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript!
sobota, 23 listopada 2024
Galeria Płockich Autobusów
Kanał YouTube
Menu
Wyszukaj
START
AKTUALNOŚCI
Lata 2019-2024
Rok 2024
Rok 2023
Rok 2022
Rok 2021
Rok 2020
Lata 2014-2019
Rok 2019
Rok 2018
Rok 2017
Rok 2016
Rok 2015
Lata 2010-2014
Rok 2014
Rok 2013
Rok 2012
Rok 2011
Rok 2010
Lata 2006-2009
Rok 2009
Rok 2008
Rok 2007
Rok 2006
Lata 2002-2005
Rok 2005
Rok 2004
Rok 2003
Rok 2002
TABOR
Tabor
Spis taboru
Wykresy
Autobusy turystyczne
Autobusy zastępcze
Autobusy testowe
Pojazdy techniczne
Krwiobus
Tabor obecny
Jelcz M181
(1996-)
Solaris Urbino 12
(2000-)
MAN NL2x3 (A21)
(2004-)
Mercedes-Benz O345C
(2006-)
Solaris Urbino 18
(2009-)
Solaris Urbino 12 Hybrid
(2018-)
Solaris Urbino 18 Hybrid
(2018-)
Karsan Atak
(2020-)
Solaris Urbino 8,9 LE
(2024-)
Tabor historyczny
(lata 2000.)
Neoplan N4020td
(1998-2019)
Kapena Thesi City
(2004-2021)
MAN NG272 (A11)
(2006-2018)
MAN / Gräf & Stift NL222 (A10)
(2006-2018)
Neoplan N4014NF
(2007-2013)
MAN NL313-15 (A26)
(2008-2023)
Neoplan N4021
(2010-2020)
Tabor hist.
(lata 80-te i 90-te)
Jelcz PR110
(1979-2013)
Ikarus 280
(1984-2018)
Jelcz M11
(1986-2008)
Jelcz 120M
(1992-2018)
Jelcz M121
(1995-2012)
Tabor hist.
(lata 60-te i 70-te)
San H01B
(1960-?)
San H25B / H27B
(1962-?)
San H100
(1967-?)
Jelcz MEX 272
(1972-1982)
Jelcz AP02 / 021
(1972-1987)
Autosan H9-35
(1976-1984)
LINIE
UM Płock
(operator KM Płock)
Historia linii
Linia prywatna P-4
Linia prywatna A1
BUS-KOM
Gmina Słupno
Linie prywatne NT1 i NT3
BILETY
Informacje ogólne
Bilety zwykłe
Bilety dobowe
Bilety od kierowcy
Karnety
Bilety miesięczne
Rewersy i dopłaty
Karta miejska
Biletomaty
Linia prywatna P-4
CIEKAWOSTKI
HISTORIA
PAMIĄTKI
Ocalmy pamiątki
Zachowane pamiątki
Zabytkowy Jelcz M11
KONTAKT
Kontakt
O stronie
Regulamin
Polityka prywatności
ZMIANY W SIECI
Wyszukaj
495
Autobusy
#495 | Ikarus 280.26
Back to top button
Close
Wyszukaj
Close
Wyszukaj
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Zgoda
![Ikarus 280.26 [#495] był jednym z pierwszych węgierskich przegubowców na ulicach Płocka](https://plockibus.pl/wp-content/uploads/2015/03/495.jpg?v=1658834272)