środa, 1 kwietnia 2026
  • Galeria Płockich Autobusów
  • Kanał YouTube
  • Menu
PŁOCKIBUS | wszystko o KM-Płock

Ciekawostki
  • Wyszukaj
  • START
  • AKTUALNOŚCI
    • Lata 2022-2026
      • Rok 2026
      • Rok 2025
      • Rok 2024
      • Rok 2023
      • Rok 2022
    • Lata 2017-2021
      • Rok 2021
      • Rok 2020
      • Rok 2019
      • Rok 2018
      • Rok 2017
    • Lata 2012-2016
      • Rok 2016
      • Rok 2015
      • Rok 2014
      • Rok 2013
      • Rok 2012
    • Lata 2007-2011
      • Rok 2011
      • Rok 2010
      • Rok 2009
      • Rok 2008
      • Rok 2007
    • Lata 2002-2006
      • Rok 2006
      • Rok 2005
      • Rok 2004
      • Rok 2003
      • Rok 2002
  • TABOR
    • Tabor
      • Spis taboru
      • Wykresy
      • Autobusy turystyczne
      • Autobusy zastępcze
      • Autobusy testowe
      • Pojazdy techniczne
      • Krwiobus
    • Tabor obecny
      • Jelcz M181 (1996-)
      • Solaris Urbino 12 (2000-)
      • MAN NL2x3 (A21) (2004-)
      • Mercedes-Benz O345C (2006-)
      • Solaris Urbino 18 (2009-)
      • Solaris Urbino 12 Hybrid (2018-)
      • Solaris Urbino 18 Hybrid (2018-)
      • Karsan Atak (2020-)
      • Solaris Urbino 8,9 LE (2024-)
    • Tabor historyczny (lata 2000.)
      • Neoplan N4020td (1998-2019)
      • Kapena Thesi City (2004-2021)
      • MAN NG272 (A11) (2006-2018)
      • MAN / Gräf & Stift NL222 (A10) (2006-2018)
      • Neoplan N4014NF (2007-2013)
      • MAN NL313-15 (A26) (2008-2023)
      • Neoplan N4021 (2010-2020)
    • Tabor hist. (lata 80-te i 90-te)
      • Jelcz PR110 (1979-2013)
      • Ikarus 280 (1984-2018)
      • Jelcz M11 (1986-2008)
      • Jelcz 120M (1992-2018)
      • Jelcz M121 (1995-2012)
    • Tabor hist. (lata 60-te i 70-te)
      • San H01B (1960-?)
      • San H25B / H27B (1962-?)
      • San H100 (1967-?)
      • Jelcz MEX 272 (1972-1982)
      • Jelcz AP02 / 021 (1972-1987)
      • Autosan H9-35 (1976-1984)
  • LINIE
    • UM Płock (operator KM Płock)
    • Historia linii
    • Linia prywatna P-4
    • Linia prywatna A1
    • BUS-KOM
    • Gmina Słupno
    • Linie prywatne NT1 i NT3
  • BILETY
    • Informacje ogólne
    • Bilety zwykłe
    • Bilety dobowe
    • Bilety od kierowcy
    • Karnety
    • Bilety miesięczne
    • Rewersy i dopłaty
    • Karta miejska
    • Biletomaty
    • Linia prywatna P-4
  • CIEKAWOSTKI
  • HISTORIA
  • PAMIĄTKI
    • Ocalmy pamiątki
    • Zachowane pamiątki
    • Zabytkowy Jelcz M11
  • KONTAKT
    • Kontakt
    • O stronie
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
  • Wyszukaj

Ciekawostki

  • CiekawostkiPrototyp Jelcza 120M nr 002, który trafił później do Płocka jako #579

    Prototypowy Jelcz 120M #579

  • Ciekawostki

    Modele płockich Solarisów

  • CiekawostkiIkarusy w okolicach kombinatu

    „Ikarusem pod kombinatem”

  • CiekawostkiBramki do liczenia pasażerów zamontowane w MANie NL263 #717.

    Bramki do liczenia pasażerów

  • CiekawostkiEkspozytor boczny montowany w Jelczach i Ikarusach

    Ekspozytor rodem z Francji

  • CiekawostkiW październiku 2013 r. na ulice powrócił #698, jednak jest to zupełnie inny pojazd.

    #698 – dwa autobusy pod jednym numerem

  • CiekawostkiPłockie Ikarusy 280.70H czekające na montaż już na terenie warszawskiej zajezdni R-13

    Płockie Ikarusy składane w Warszawie

  • CiekawostkiStrajk okupacyjny w MPK Płock w 1989 r.

    Strajk w MPK Płock w 1989 r.

  • CiekawostkiGrabina - pozostałości z Jelcza PR110U #436

    Jelcz PR110U #436 odnaleziony w Grabinie

  • Ciekawostki

    Komunikacja zakładowa

  • Ciekawostki

    ZKM Żychlin na ulicach Płocka

  • CiekawostkiJelcz PR110 (PBB 3648) na linii P-4

    Linie prywatne

  • Ciekawostki

    Linie pospieszne

  • Ciekawostki

    Najdłuższy i najkrótszy czas eksploatacji

  • CiekawostkiDawny przystanek na placu Narutowicza

    Tędy autobus już nie jeździ

  • Ciekawostki

    Ciekawostki dotyczące linii

  • Ciekawostkitablica zmiana trasy

    Nietypowe objazdy

  • CiekawostkiWizualizacja tramwaju w centrum miasta. Oryginalne zdjęcie - Marcin Stiasny.

    Tramwajem po Płocku

  • CiekawostkiPierwszy schemat płockiego malowania nie miał na przedniej ścianie żółtego pasa

    Malowanie taboru

Na skróty
  • Aktualności
  • Spis taboru
  • Linie i trasy
  • Regulamin
  • Ocalmy pamiątki
  • Kontakt
Logowanie
Zapomniałeś hasła?
Czy wiesz, że…?

30 września 2012 r. wprowadzono w Płocku nowy układ komunikacyjny polegający na zmianie tras części linii i rozkładów jazdy.

Najpopularniejsze tagi
gmina słupno kasacja kolizja linia P-4 linie sezonowe nowe autobusy nowe wiaty przystankowe objazd przetarg przystanki reklama remont testowy wiaty wypadek zastępczy zmiana rozkładów zmiana trasy
Copyright © 2002 - 2026 PŁOCKIBUS
Wykorzystywanie materiałów zawartych na stronie tylko za zgodą autorów
    Back to top button
    Close
    • START
    • AKTUALNOŚCI
      • Lata 2022-2026
        • Rok 2026
        • Rok 2025
        • Rok 2024
        • Rok 2023
        • Rok 2022
      • Lata 2017-2021
        • Rok 2021
        • Rok 2020
        • Rok 2019
        • Rok 2018
        • Rok 2017
      • Lata 2012-2016
        • Rok 2016
        • Rok 2015
        • Rok 2014
        • Rok 2013
        • Rok 2012
      • Lata 2007-2011
        • Rok 2011
        • Rok 2010
        • Rok 2009
        • Rok 2008
        • Rok 2007
      • Lata 2002-2006
        • Rok 2006
        • Rok 2005
        • Rok 2004
        • Rok 2003
        • Rok 2002
    • TABOR
      • Tabor
        • Spis taboru
        • Wykresy
        • Autobusy turystyczne
        • Autobusy zastępcze
        • Autobusy testowe
        • Pojazdy techniczne
        • Krwiobus
      • Tabor obecny
        • Jelcz M181 (1996-)
        • Solaris Urbino 12 (2000-)
        • MAN NL2x3 (A21) (2004-)
        • Mercedes-Benz O345C (2006-)
        • Solaris Urbino 18 (2009-)
        • Solaris Urbino 12 Hybrid (2018-)
        • Solaris Urbino 18 Hybrid (2018-)
        • Karsan Atak (2020-)
        • Solaris Urbino 8,9 LE (2024-)
      • Tabor historyczny (lata 2000.)
        • Neoplan N4020td (1998-2019)
        • Kapena Thesi City (2004-2021)
        • MAN NG272 (A11) (2006-2018)
        • MAN / Gräf & Stift NL222 (A10) (2006-2018)
        • Neoplan N4014NF (2007-2013)
        • MAN NL313-15 (A26) (2008-2023)
        • Neoplan N4021 (2010-2020)
      • Tabor hist. (lata 80-te i 90-te)
        • Jelcz PR110 (1979-2013)
        • Ikarus 280 (1984-2018)
        • Jelcz M11 (1986-2008)
        • Jelcz 120M (1992-2018)
        • Jelcz M121 (1995-2012)
      • Tabor hist. (lata 60-te i 70-te)
        • San H01B (1960-?)
        • San H25B / H27B (1962-?)
        • San H100 (1967-?)
        • Jelcz MEX 272 (1972-1982)
        • Jelcz AP02 / 021 (1972-1987)
        • Autosan H9-35 (1976-1984)
    • LINIE
      • UM Płock (operator KM Płock)
      • Historia linii
      • Linia prywatna P-4
      • Linia prywatna A1
      • BUS-KOM
      • Gmina Słupno
      • Linie prywatne NT1 i NT3
    • BILETY
      • Informacje ogólne
      • Bilety zwykłe
      • Bilety dobowe
      • Bilety od kierowcy
      • Karnety
      • Bilety miesięczne
      • Rewersy i dopłaty
      • Karta miejska
      • Biletomaty
      • Linia prywatna P-4
    • CIEKAWOSTKI
    • HISTORIA
    • PAMIĄTKI
      • Ocalmy pamiątki
      • Zachowane pamiątki
      • Zabytkowy Jelcz M11
    • KONTAKT
      • Kontakt
      • O stronie
      • Regulamin
      • Polityka prywatności
    Close
    Close
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.