Tabor
-
09201030 września
Nowe Solarisy
27 września do zajezdni KM dojechały dwa nowe Solarisy Urbino III 12 – otrzymały numery 714-715. Liniowo zadebiutowały już dzień później na „19” oraz „35”. Pojazdy są praktycznie identyczne, jak dostarczony w styczniu #709. [szczegóły]
-
30 września
Kasacja Jelcza #609
We wrześniu do kasacji trafił Jelcz 120M #609. Pojazd pochodził z 1994 r. W 2004 r. doczekał się małego remontu przeprowadzonego przez KM.
-
08201018 sierpnia
Jelcz #505 po remoncie
W połowie sierpnia przeprowadzono remont blacharki w Jelczu PR110 #505. Pojazd otrzymał także nową warstwę lakieru na całej powierzchni. Przypomnijmy, że autobus ten razem z Jelczem #501 to najstarsze pojazdy w taborze KM – mają już po 26 lat!
-
18 sierpnia
Kasacja Jelcza #572
Do kasacji trafił kolejny Jelcz PR110 #572. Pojazd pochodził z 1992 r., a w 1997 r. został odbudowany. Był to ostatni Jelcz PR110, który posiadał filmy z numerami linii. Obecnie w eksploatacji pozostaje jeszcze 10 autobusów tego typu – wszystkie…
-
06201028 czerwca
Kasacja Jelcza #599
W czerwcu do kasacji odstawiony został Jelcz 120M #599. Wyprodukowany został w 1994 r., a w 2005 r. wykonano mu naprawę główną. 30 maja 2008 r. został oklejony przez dzieci z okazji ich święta.
-
05201031 maja
MAN #671 w miejskim malownaiu
Pod koniec maja w barwy miejskie przemalowany został MAN NL263 #671. Jest pierwszym z autobusów używanych kupionych w latach 2006-2008, który doczekał się płockich kolorów. O problemie malowania pojazdów nabytych na rynku wtórnym pisaliśmy wcześniej już dwukrotnie [tekst1], [tekst2]. Zgodnie…
-
0420107 kwietnia
Kasacja przegubowego Jelcza
Na początku kwietnia skreślono ze stanu Jelcza M181MB #626. Pojazd został wyprodukowany w 1996 r, a w 2004 r. wykonano mu naprawę główną. Był to pierwszy w Płocku przegubowy autobus przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. W założeniu miał zapoczątkować stopniowe…
-
02201015 lutego
Kasacja Jelcza #613
12 lutego do kasacji odholowano Jelcza 120M #613. Pojazd został wyprodukowany w 1994 r., a w 2004 r. przeprowadzono jego naprawę bieżącą, podczas której pomalowano mu boki na biało.
-
11 lutego
Kasacja Jelcza #516
Do kasacji trafił Jelcz PR110M #516. Autobus pochodził z 1984 r. i przez ten okres miał aż dwie odbudowy, w tym ostatnią w 2000 r. Obecnie jest to najstarszy skasowany autobus w historii KM Płock – służył aż 26 lat!…
-
01201010 stycznia
Nowy Solaris
7 stycznia do zajezdni dotarł kolejny nowy Solaris Urbino III 12. Pojazd otrzymał numer 709. Egzemplarz ten rożni się nieco od dostarczonych w 2009 r. głównie za sprawą nowej zabudowy wieży silnika. [szczegóły]
-
12200918 grudnia
Kasacja Jelcza #595
W połowie grudnia skierowany do kasacji został Jelcz 120M #595. Autobus został wyprodukowany w 1993 r., a w 2006 r. przeszedł naprawę główną wykonaną we własnym zakresie przez KM. Jest to już siódmy (z dziewięciu) skasowany w tym roku autobus…
-
8 grudnia
Kasacja Jelcza #578
Na początku grudnia do kasacji odstawiony został Jelcz PR110M o najwyższym numerze #578. Pochodził z ostatniej partii tego typu autobusów zakupionych przez KM Płock (w 1992 r), w 1999 r. wykonano mu naprawę główną. W 2001 r. dostał reklamę stolarki…
-
11200912 listopada
Kasacja dwóch Jelczy
Ze stanu ewidencji skreślono kolejne dwa Jelcze – M121MB #625 oraz 120M #628. Kratownice w obu pojazdach nie wytrzymały trudów eksploatacji na dziurawych drogach. Autobusy, mimo niezłego wyglądu zewnętrznego, musiałyby przejść generalny remont, który obecnie jest zupełnie nieopłacalny. Jelcz #625…
-
7 listopada
Jelcz #630 po remoncie – podejście drugie
31 października na ulice powrócił Jelcz M181MB #630. To jego drugi debiut po remoncie – pierwszy, nieco nieudany, miał miejsce w grudniu 2008 r. W ciągu minionych miesięcy pojazd przechodził dalsze naprawy mające ostatecznie przywrócić go do ruchu. Jest to pierwszy…
-
10200913 października
Przegubowy Solaris już na mieście
9 października dotarł do Płocka Solaris Urbino III 18. Liniowo zadebiutował już w poniedziałek, 12 października na całodziennej brygadzie linii nr 35. Pojazd otrzymał numer 707. Jest to pierwszy tak nowoczesny, w całości niskopodłogowy przegubowiec w taborze KM. [czytaj więcej]
-
09200913 września
Cztery nowe Solarisy
10 września do KM dotarły cztery nowe Solarisy Urbino III 12. Otrzymały numery 703-706 i już kolejnego dnia zadebiutowały na liniach. Są to pierwsze nowe pojazdy kupione w tym roku. Autobusy z zewnątrz praktycznie nie różnią się niczym od dostarczonych…
-
8 września
Kasacja Jelcza #606
Na początku września do kasacji odstawiony został Jelcz 120M #606. Autobus został wyprodukowany w 1994 r. i nigdy nie przeszedł naprawy głównej. W taborze KM pozostało jeszcze 26 Jelczy 120M.
-
07200930 lipca
Kasacja dwóch Jelczy PR110
Pod koniec lipca do kasacji powędrowały dwa Jelcze PR110M o numerach 560 oraz 567. Pierwszy z nich wyprodukowany został w 1990 r., a po zaledwie 6 latach już odbudowany. Był to ostatni Jelcz PR110 o oryginalnym wyglądzie. Drugi pochodził z…
-
06200923 czerwca
Kasacja Jelcza #607
W połowie czerwca do kasacji odstawiony został Jelcz 120M #607. Autobus pochodził z 1994 r. i nigdy nie doczekał się naprawy głównej. Jest to pierwszy autobus skasowany w tym roku.
-
11 czerwca
Przetarg rozstrzygnięty
9 czerwca KM Płock ogłosiła wynik przetargu na zakup nowego autobusu przegubowego. Wybrano ofertę złożoną przez Solaris Bus & Coach SA, z ceną 1.250.500 zł brutto. Autobus ma zostać dostarczony w ciągu 120 dni. Będzie to pierwszy w 100% niskopodłogowy…
-
04200912 kwietnia
Przetarg rozstrzygnięty
9 kwietnia KM Płock poinformowała o rozstrzygnięciu przetargu na zakup 4 nowych autobusów niskopodłogowych o długości do 12 metrów. Wybrano ofertę firmy Solaris Bus & Coach SA, z ceną 3.407.216 zł. Swoją propozycję przedstawiła również Scania Polska SA, jednak zaproponowana…
-
03200920 marca
Tabor
Na początku marca, po remoncie trwającym aż dwa lata, na ulice powrócił Jelcz 120M #600. Autobus zachował swój klasyczny wygląd, wyremontowano mu poszycie zewnętrzne, na którym ponownie pojawiły się miejskie barwy, natomiast wewnątrz zamontowano plastikowe, czerwone siedzenia. W połowie marca…
-
01200919 stycznia
Testy hybrydy
7 stycznia gościł w Płocku Solaris Urbino III 18 Hybrid #1890 z poznańskiego MPK. Pojazd przyjechał na jednodniowe jazdy szkolące pracowników KM, przed testem liniowym takiego pojazdu. Poznański egzemplarz jest o tyle ciekawy, że zamontowano w nim wszystkie drzwi w…
-
12200828 grudnia
Jelcz #630 po remoncie
22 grudnia na ulice powrócił po remoncie Jelcz M181MB #630. Poza tym, że pojazd otrzymał pełne miejskie malowanie, nie udało nam się zaobserwować więcej zmian, ponieważ… po jednym dniu jazdy autobus uległ awarii i do dziś nie pojawił się jeszcze…
-
20 grudnia
Kasacja krwiobusa
W grudniu skreślono ze stanu Jelcza PR110M ex. #509, który służył jako ambulans do poboru krwi. Autobus pochodził z 1984 r., w 1991 r. został odbudowany. W 2000 r., po wycofaniu z liniowej służby, został przebudowany na ambulans. Rolę krwiobusa…
-
09200822 września
Nowe Solarisy Urbino III 12
Komunikacja Miejska w Płocku w połowie września wzbogaciła swój tabor o dwa nowe Solarisy Urbino III 12. Pojazdy otrzymały numery taborowe 695-696. Są to pierwsze nowe pojazdy kupione w tym roku. [czytaj więcej]
-
7 września
Jelcz #628 w miejskim malowaniu
Na ulice wrócił po naprawie bieżącej i w nowym, pełnym, miejskim malowaniu Jelcz 120M #628. Wygląda identycznie, jak odnowiony dokładnie rok temu jego brat bliźniak #627.
-
6 września
Dane techniczne i statystyki
Dzięki pomocy KM Płock uaktualnione i uzupełnione zostały dane techniczne wszystkich typów autobusów znajdujących się w zakładce „Tabor obecny”. Wraz z ostatnią kasacją 6 Jelczy liczba łączna autobusów miejskich w KM spadła do 120 szt., z czego dokładnie połowa (50%*)…
-
5 września
Kasacja sześciu Jelczy
Na ulicach naszego miasta nie zobaczymy już więcej 6 Jelczy, które w wakacje skończyły ostatecznie swój żywot we flocie KM Płock. Są to Jelcze 120M: #594, #608, #611 i #612. Aktualnie proces kasacyjny przechodzą dwa Jelcze PR110M: #557 i #573.…
-
04200817 kwietnia
Kasacja Jelcza #559
W połowie kwietnia do kasacji trafił kolejny Jelcz PR-110M #559. Autobus pochodził z 1990 roku, a w 1996 przeszedł naprawę główną. Ilość oryginalnie wyglądających Jelczy tego typu zmniejszyła się do dwóch.