Przetarg na modernizację hali napraw
17 kwietnia KM – Płock sp. z o.o. ogłosiła kolejny przetarg związany z planowanym zakupem autobusów wodorowych, tym razem na przebudowę hali obsługowo – naprawczej, celem dostosowania jej do wykonywania napraw i obsług autobusów tego typu.
Zakres prac ma objąć przebudowę części układu wentylacyjnego, instalację systemu detekcji wodoru z przewietrzaniem, montaż systemu kontroli rur upustowych instalacji wodorowej w autobusach, montaż systemu detekcji CO i CO2, montaż systemu detekcji gazu LPG i CNG w hali diagnostyki, modernizację bram automatycznych, modernizację instalacji wentylacji mechanicznej, wymianę instalacji elektrycznej oraz instalacji odgromowej.
System detekcji wodoru składać ma się z czujników monitorowania stężenia wodoru. W przypadku dużego stężenia, uruchamiać ma się procedura jego rozrzedzenia poprzez zwiększanie wymiany powietrza w hali, uruchamiania wentylatorów oraz otwarcia dodatkowych otworów wentylacyjnych (bramy). Dodatkowo system ma automatycznie rozłączać inne systemy mogące powodować iskrzenie (osprzęt instalacji elektrycznej) lub wpływać na proces przewietrzania (system wentylacji nawiewnej).
System kontroli rur upustowych instalacji wodorowej w autobusach polegać ma na montażu kamer wysokiej rozdzielczości nad bramami wjazdowymi, z których obraz przesyłany ma być do stanowiska mistrza hali oraz monitorów zainstalowanych przy bramach wjazdowych. Zainstalowany ma zostać również system sygnalizacji świetlnej umożliwiający wydanie zdalnego zezwolenia na wjazd autobusu wodorowego na dane stanowisko.
System detekcji tlenku węgla służyć ma monitorowaniu stężenia CO i CO2 oraz do inicjowania działań w przypadku wykrycia jego przekroczenia. System detekcji CNG i LPG ma zostać zainstalowany w hali diagnostyki. Obejmować on będzie czujniki monitorujące stężenie gazu ziemnego. Po jego przekroczeniu uruchomiona ma zostać wentylacja awaryjna, odbywająca się za pomocą wentylatorów. Modernizacja bram automatycznych ma na celu zintegrowanie ruchu bram z systemem detekcji wodoru i tlenku węgla we wszystkich halach oraz detekcji gazu LPG i CNG w hali diagnostyki. Modernizacja instalacji wentylacji mechanicznej polegać ma na wymianie istniejących wentylatorów dachowych na przeciwwybuchowe oraz dodaniu nowych wentylatorów, które zamontowane zostaną na dobudowanych kominach wentylacyjnych w świetlikach dachowych. Ich zadaniem będzie wyciąg wodoru z najwyższych punktów, w których może się on gromadzić. Wentylatory będą posiadały, automatycznie uruchamiany tryb pracy awaryjnej umożliwiający szybkie przewietrzenie hali w przypadku wykrycia wodoru lub CNG przez system detekcji. Modernizacja instalacji elektrycznej dotyczyć ma hali OC, w celu wykonywania w niej przeglądów okresowych butli wodorowych, przeprowadzanych przez inspektora TDT.
Termin składania ofert wyznaczono na 7 maja. O wyborze decydować mają kryteria: 80% – cena, a 20% gwarancja. Termin zakończenia całego zakresu inwestycji, to 6 miesięcy od dnia przekazania placu budowy.
