Autobusy testowe

#353 | Karsan JEST

Testowy Karsan Jest

9 listopada 2017 r. na tygodniowe testy przybył do Płocka minibus Karsan JEST (rej. BI 6193X). Pojazd został wyprodukowany w 2017 r. Dostarczyła go firma WOWO Sp. z o.o. będąca przedstawicielem tureckiej marki w Polsce. Jest to niespełna 6-metrowy (5845 mm) niskowejściowy autobus klasy MINI …

Czytaj więcej »

#352 | Autosan SanCity 12LF

Testowy Autosan SanCity 12LF #352

7 sierpnia 2017 r. do zajezdni dotarł na 2-tygodniowe testy Autosan SanCity 12LF (rej. RSA 31080). Autobus ma 12 metrów, jest 3-drzwiowy (w układzie 2-2-2) i niskopodłogowy na całej długości. Demonstracyjny egzemplarz wyprodukowany został w 2016 roku, a jego pierwsza rejestracja miała miejsce na początku …

Czytaj więcej »

#350 | Autosan SanCity 9LE

Testowy Autosan SanCity 9LE

7 czerwca 2017 r. na dwutygodniowe testy do KM Płock przyjechał niskowejściowy Autosan SanCity 9LE (rej. RSA 29708). Autobus ma 9 metrów długości i może zabrać na podkład 60 osób, w tym 15 siedzących (5 miejsc dostępnych z niskiej podłogi). Wyprodukowany w 2016 r. pojazd posiada …

Czytaj więcej »

#349 | Ursus CS12LFE

Testowy elektryczny Ursus CS12LFE

29 grudnia 2016 r. do zajezdni na lawecie dotarł prototypowy autobus elektryczny Ursus CS12LFE (rej. WB 3230N). Pojazd jest własnością firmy Ursus Bus S.A., która powstała w 2015 r. wskutek połączenia spółek Ursus i AMZ Kutno. Autobus bazuje na konstrukcji modelu City Smile 12LF firmy AMZ. Testowany …

Czytaj więcej »

#348 | Mercedes-Benz Conecto G

Testowy Mercedes Conecto G

28 września 2016 r. zajezdnię opuścił elektryczny Solaris, a już dzień później, 29 września na testy (które potrwały do 18 października) zawitał przegubowy Mercedes Conecto G (rej. WPR 74190). Autobus wyprodukowany został w 2015 r. i jest własnością EvoBus Wolica. Jego protoplastą jest Mercedes O530G …

Czytaj więcej »

#347 | Solaris Urbino 12 electric

15 września 2016 r. do Płocka na testy przyjechał Solaris Urbino 12 electric (rej. PZ 441GT). Po raz pierwszy pasażerowie mieli okazję do podróżowania autobusem elektrycznym po ulicach naszego miasta. Testowany egzemplarz wyprodukowany został w 2014 r. (bazuje na konstrukcji III generacji) i od samego …

Czytaj więcej »

#346 | MAN NL253 Lion’s City Hybrid

Testy MAN-a Lion's City Hybrid

29 maja 2016 r. w godzinach wieczornych do Płocka zawitał na testy srebrny MAN NL253 Lion’s City Hybrid (rej. W2 281 B) będący własnością MAN-a z siedzibą w Monachium. Testowany był już w wielu polskich miastach, a do nas przyjechał prosto z Torunia. Autobus jest oczywiście …

Czytaj więcej »

#344 | Volvo 7900 Hybrid

Testowe Volvo 7900 Hybrid

13 listopada 2014 r. do Płocka na testy przyjechało Volvo 7900 Hybrid (rej. WPR 70354). Pojazd otrzymał tymczasowy numer taborowy 344. Już pierwszego dnia eksploatacji pojawiły się problemy techniczne i autobus zjeżdżał do zajezdni. Drugiego dnia wyjechał na trasę, ale nie dotrwał do końca zmiany. …

Czytaj więcej »

#342 | Volvo 7700 Hybrid

17 grudnia 2012 r. na jazdy testowe zawitało białe Volvo 7700 Hybrid (rej. DW 217PF) należące do Volvo Wrocław. Pojazd dostał tymczasowy numer taborowy 342. Autobus został wyprodukowany w 2011 r. i zanim dotarł do Płocka był testowany w kilku polskich miastach. Jest niskopodłogowy na …

Czytaj więcej »

#339 | AMZ CS12LF City Smile

Testy autobusu AMZ CS12LF

13 stycznia 2012 r. na 10-dniowe testy przyjechał do Płocka prototypowy autobus AMZ CS12LF City Smile (rej. EKU 26S2). Nadano mu tymczasowy numer taborowy 339. Pojazd ten miał swoją premierę 8 czerwca 2011 r., a 17 sierpnia przybył do naszego miasta na jednodniową prezentację w …

Czytaj więcej »