Linia 9
| LINIA PODMIEJSKA | |
| 1961? | Wyszogrodzka / Gęsia – Sienkiewicza – Bielska – Kobylińskiego – Dobrzyńska – Zglenickiego – Biała Nowa |
| 01.03.1965 | Wyszogrodzka / Gęsia – Sienkiewicza (powrót Kwiatka – Kolegialna) – Bielska – Kobylińskiego – Łukasiewicza – Zglenickiego – Biała Nowa |
| 1977 | Otolińska przejazd PKP – (Banacha? – Lachmana? – Chopina?) – Otolińska – Kilińskiego – Sienkiewicza (powrót Kwiatka – Kolegialna) – Bielska – Kobylińskiego – Łukasiewicza – Zglenickiego – Biała Nowa |
| LINIA MIEJSKA | |
| 1989/90? | Otolińska przejazd PKP – Banacha – Lachmana – Chopina – Otolińska – Jachowicza – Kobylińskiego – Łukasiewicza – Zglenickiego W bliżej nieokreślonym czasie pojedyncze kursy na tej linii docierały na Podolszyce |
| 04.2004 | likwidacja |
| LINIA PODMIEJSKA | |
| 19.05.2008 | Jachowicza Dworzec – Bielska (powrót Obrońców Westerplatte) – Tchórz – Dźwierzno – Goślice – Ciachcin – Drwały – Gilino – Bielsk |
| 30.09.2012 | trasa bez zmian (usunięto jedynie powrót przez Obrońców) Jachowicza (dw. aut.) – Jachowicza – Bielska – Tchórz – Dźwierzno – Goślice – Ciachcin – Drwały – Gilino – Bielsk |
| 01.09.2015 | Dworzec kolejowy – Dworcowa – Jachowicza – Bielska – Tchórz – Dźwierzno – Goślice – Ciachcin – Drwały – Gilino – Bielsk |
| 01.05.2017 | likwidacja, przenumerowana na linię 112 |
